Test stěračů: ruce pryč od levných a bezejmenných

Kdo chce mít dobrý výhled z auta přes čisté čelní sklo, potřebuje kvalitní stěrače. Test německé organizace GTÜ porovnal levné i dražší bezraménkové stěrače. Nejlevnější ze supermarketu propadly. celý článek

Test nosičů kol na střechu a na tažné zařízení ovládly produkty Thule

Jak pohodlně a bezpečně odvézt jízdní kola na střeše auta nebo na jeho tažném zařízení, radí nejnovější test evropských autoklubů. V obou kategoriích zvítězily nosiče značky Thule. celý článek

Správný tlak v pneumatikách sníží spotřebu benzinu i nafty

Vysoké ceny paliva nutí řidiče dbát na každou maličkost, spotřebu auta ovlivní také správný tlak v pneumatikách. Podle německé sítě stanic technické kontroly GTÜ ovlivní množství vzduchu v gumách spotřebu až o čtvrtinu. Navíc se podhuštěné pláště rychleji opotřebují. celý článek

Jak správně koupit helmu na motorku nebo na skútr

Špatně zvolená helma dovede znepříjemnit jízdu na motorce. Buď tlačí, nebo je naopak příliš velká, v nejhorším případě není moc vidět ven. Při koupi helmy se vyplatí držet osvědčených zásad. celý článek

Test helem pro motocyklisty: zvítězila nejdražší, levné však nepropadly

Test rakouského autoklubu ÖAMTC se zaměřil na deset motocyklistických helem s výklopnou nebo odnímatelnou bradovou částí. Díky ní se integrální přilba během chvilky promění na otevřenou helmu vhodnou pro jezdce na městských skútrech. celý článek

Kde se naučit bezpečnému řízení? Za polárním kruhem v Laponsku

Finů je pět milionů, ale závodníky z této severské země najdete ve formuli 1 i při mistrovství světa v rallye. Většinu roku jezdí na sněhu, a tak se naučili auta výborně ovládat. Navíc je to hodně baví. celý článek

Přehazováním pneumatik mezi sebou se vzorek opotřebí rovnoměrně, má to ale svá pravidla i omezení

S nástupem teplejšího počasí se motoristé pomalu mohou chystat na přezutí. Ti důslednější mají uskladněné letní pneumatiky označené, aby je mohli na autě mezi sebou proházet. Ale jak vlastně? Přední za zadní? Pravou za levou? Křížem? Nebo raději letní namontovat na stejnou stranu vozu, kterou před zimou opustily? celý článek

Vhodná doba na nové pneumatiky – po čtyřech, šesti, deseti letech provozu?

Odpovědný motorista kontroluje tlak v pláštích svého auta aspoň dvakrát za měsíc, čas od času i hloubku vzorku. Od pohledu jsou v pořádku a dezén je ještě v normě, ale už si ani nemůže vzpomenout, jak dlouho pneumatiky vlastně má. Nabízí se pak otázky, kolik let je možné s klidným svědomím pneumatiky používat, zdá má na životnost gumy vliv oprava po defektu a co její stav nejvíce ovlivňuje. celý článek

Crash test elektroauta potvrdil jeho bezpečí, nehrozí ani poranění proudem

Auto na elektřinu má na palubě vysoké napětí 330 voltů a rozměrné velmi těžké baterie. Že i přesto jsou elektromobily stejně bezpečné jako dnes běžná auta na benzin či naftu, dokázal crash test, který zrežírovaly evropské autokluby. celý článek

Rodiče si stěžují, že pásy jejich auta jsou krátké a nezapnou dětskou sedačku. Co s tím?

Rodiče v dobrém úmyslu pro potomky pořídí to nejlepší z bezpečnostního vybavení do auta, co je na trhu. A nemusí si uvědomit, že například moderní bezpečná autosedačka se skvělými výsledky v testech a všemožnými doporučeními nemusí být vhodná právě pro jejich auto. Někteří rodiče například zjistí, že pásy jejich auta jsou pro sedačku krátké. Pozdějšímu rozčarování ze špatného výběru autosedačky lze předejít jediným způsobem – v autě ji ještě před nákupem řádně vyzkoušet, potomka do ní posadit a ověřit si, že si sedačka rozumí jak s dítětem, tak s autem. celý článek