Domů > Testy > Crash testy

Co se děje se špatně uloženými zavazadly při nehodě? Zasáhnou řidiče, zdemolují interiér

Cesta na dovolenou se neobejde bez těžkých kufrů, chladicích boxů i sklápěcích lehátek.

Podle německého autoklubu ADAC zanedbávají řidiči jejich uložení v zavazadlovém prostoru nebo na zadních sedadlech.

Crash testy přitom ukazují, že zavazadla mohou zabíjet.

Správné rozložení dovolenkových nezbytností přitom zabere pár minut, stejně jako jejich upevnění. Třeba s pomocí upínacích pásů.

Když pracovníci ADAC rozjeli auto s pečlivě naloženými kufry a lehátky a v rychlosti 50 km/h došlo k nárazu, řidič a spolujezdec zvládli havárii bez zranění.

Avšak ve druhém testu bylo vše jinak. Nehoda v padesátikilometrové rychlosti znamenala pro oba cestující na předních sedadlech velké nebezpečí.

Kufry, lednice, lehátka, plážové pálky nebo koule na petanque proletěly dopředu. Posádka auta čelí v takové situaci vážnému ohrožení.

Hmotnost kufru, který zezadu vrazí do předního sedadla, naroste na 30- až 50násobek vlastní váhy.

Velkou silou zatlačí na bederní páteř i hlavu řidiče či spolujezdce.

Test se zaměřil také na ležérní polohu spolujezdce nebo spolujezdkyně s nohami položenými na palubní desku.

Při čelním nárazu hrozí vážné zranění nohou - ty se zvednou nahoru a horní část těla přitom směřuje dopředu. Podle ADAC se osoba na sedale spolujezdce nevyhne vážnému zranění.

Autoklub radí využívat při upevnění zavazadel kovová oka na dně kufru. Nejlepší je zavazadla obejmout upínacími pásy.

K ukotvení nákladu na zadních sedadlech se hodí bezpečnostní pásy.

Nejtěžší tašky či kufry patří vždy na podlahu prostoru pro zavazadla nebo na místo pro nohy ve druhé řadě sedadel.

Zadní sedadla je lepší pokud možné nesklápět. Aby chránila cestující před nákladem v kufru.

Malé předměty se vyplatí umístit do střešního boxu, křehčí zavazadla patří například do deky.

(buč)

Volně uložená zavazadla (nahoře) jsou nebezpečím. Lepší je použít upínací pásy (dole).

Čtěte také:

INFORMACE NA CESTY