Velký srovnávací test zimních pneumatik ADAC 2011: barumky mají lehké problémy na mokru

Letošní test se zaměřil na zimní pneumatiky dvou rozměrů -  autoklub porovnal čtrnáct výrobků velikosti 175/65 R14 T a šestnáct s údajem 195/65 R15 T.

Vedle nich vyzkoušel také půltucet plášťů pro celoroční použití.

Nezávislý a obšírný srovnávací test pneumatik je tradičně dílem několika autoklubů (německého ADAC, rakouského ÖAMTC či švýcarského TCS) a také spotřebitelské nadace Stiftung Warentest. Letos se konal už po čtyřiačtyřicáté.

„Testovaly se jízdní vlastnosti na suchu, na mokru, na sněhu a na ledu. Kromě toho se měřila spotřeba paliva a hluk vycházející od kol. Hodně důležitá pro kompletní hodnocení každé pneumatiky je také rychlost jejího opotřebení,“ říká Friedrich Eppel, odborník na pneumatiky z autoklubu ÖAMTC.

Mezi čtrnáctipalcovými pneumatikami (175/65 R14 T) se v nejlepším světle v testu představila trojice výrobků - pláště Continental ContiWinterContact TS800 se skvěle chovaly na sněhu a do nich obuté auto mělo navíc nízkou spotřebu paliva.

Michelin Alpin A4 bodoval především za nízké opotřebení, jako vyvážená po všech stránkách se ukázala být pneumatika Dunlop SP Winter Response.

Za trojicí nejlepších následuje velká skupina pneumatik, které měly v některé z testovaných kategorií lehké nedostatky.

Mezi nimi se objevuje také letošní novinka Goodyear UltraGrip 8. Stejný model se však při testu větších patnáctipalcových plášťů zařadil mezi nejlepší.

Tvůrci testu to považují za potvrzení správnosti jejich strategie provádět zkoušky s pneumatikami více rozměrů.

Nejméně bodů nasbírala v testu čtrnáctipalcových kol, které kupují majitelé malých aut (Škoda Fabia apod.), pneumatika Falken Eurowinter HS 439. Tento japonský výrobek propadnul při jízdách na sněhu.

Druhá část zkoušek zaměřená na obutí pro vozy nižší střední třídy s rozměrem 195/65 R15 T (Škoda Octavia) určila hned šest nejlepších zimních plášťů.

Pneumatiky Continental ContiWinterContact TS830 a Semperit Speed-Grip 2 vyhrály kategorii, která posuzuje vliv kol na spotřebu paliva.

Goodyear Ultragrip 8 byl výborný na mokré zimní silnici a Michelin Alpin A4 opět předčil ostatní ve své odolnosti proti sjíždění vzorku.

Přeborníkem při testech na ledu je pneumatika Pirelli Winter 190 Snowcontrol Serie 3. Dunlop SP Winter Sport 4D byla stejně jako její menší „sestra“ přesvědčivá ve všech částech testu.

Propadákem byly výkony původem srbské pneumatiky Trayal Arctica. Ukázala vážné nedostatky na všech typech testovaných povrchů. Co naplat, že dobře odolává opotřebení.

Poslední část testu evropských autoklubů si vzala na mušku šest pneumatik, které jejich výrobci prodávají pod označením celoroční.

Pouze jedna z nich – Goodyear Vector – je alespoň srovnatelná při zimních podmínkách s pneumatikami, které dostaly hodnocení „uspokojivá“.

Ostatní dopadly ještě hůře, a proto autokluby řidičům doporučují kupovat na zimu zimní obutí a na léto letní pneumatiky.

KDO JSOU VÍTĚZOVÉ A PORAŽENÍ Z TESTU ADAC čtěte zde

(buč)

Pramen: ADAC

reklama 

Čtěte také:

Kdo jsou vítězové a poražení z testu zimních pneumatik ADAC 2011

Test zimních pneumatik 2011: jak vybírat novou povinnou výbavu?

Test porovnal nové a staré pneumatiky: bezpečnost klesá se stářím

Mít vpředu nové pneumatiky a vzadu jeté představuje velké riziko