Nejlepšími značkami jsou Mercedes, Audi a BMW, říká německá statistika. Škodovky jsou šesté
Když se sečte kvalita aut s jejich bezpečností, spolehlivostí a dalšími faktory, vyjde najevo, že nejlepší auta vyrábí Mercedes. Vyplývá to z pravidelného průzkumu AutoMarxX, který provádí německý autoklub ADAC.
Index AutoMarxX vychází jednou za půl roku, v nejnovějším žebříčku vede Mercedes před Audi a BMW.
AutoMarxX zkoumá v rozsáhlých dotaznících, jakou má která značka u řidičů pověst, jak pevné je její postavení na trhu, svou roli sehrává spokojenost zákazníků.
Důležitá je také technická vyspělost sledovaných aut, jejich bezpečnost, spolehlivost a vliv na životní prostředí. Údaje o spolehlivosti index čerpá ze statistik „žlutých andělů“ ADAC a z výsledků TÜV Reportu.
Studie vychází také z odpovědí několika tisíc čtenářů magazínu ADAC Motorenwelt, v potaz se bere také ztráta hodnoty u starších vozů značky.
Když se vše sečte dohromady, vítězí Mercedes. Auta s hvězdou ve znaku se pyšní vysokou bezpečností a těší se velké spokojenosti u svých řidičů.
Mercedes přichází s řadou vylepšení v bezpečnosti - jako první zavádí nové prvky v podobě různých asistentů pro jízdu v pruzích, varujících před únavou nebo před nárazem.
V tuzemsku nejprodávanější Škoda dostává vysoké známky v indexu AutoMarxX v ekologickém hodnocení.
Tuzemská dvojka v prodejích Hyundai získává v tomto žebříčku rok od roku lepší postavení. Stejně jako Kia.
(buč)
žEBŘÍČEK ZNAČEK PODLE aDAC-AUTOMARXX (lISTOPAD 2012) | |||||||
| Značka | Image značky | Tržní síla | Spokojenost zákazníků | Kvalita aut | Ekologie | Bezpečnost | Celkem |
| Podíl v % | 10 | 10 | 15 | 30 | 15 | 20 | 100 |
| 1. Mercedes | 2,5 | 3,3 | 1,9 | 2,1 | 2,1 | 1,0 | 2,01 |
| 2. Audi | 1,6 | 3,1 | 1,9 | 1,7 | 2,4 | 1,9 | 2,03 |
| 3. BMW | 1,8 | 3,5 | 2,0 | 1,7 | 2,0 | 2,0 | 2,04 |
| 4. VW | 2,5 | 2,2 | 2,5 | 2,1 | 2,6 | 2,4 | 2,34 |
| 5. Volvo | 3,7 | 4,0 | 1,7 | 2,5 | 2,2 | 1,6 | 2,45 |
| 6. Škoda | 3,3 | 3,6 | 2,4 | 2,3 | 1,6 | 2,7 | 2,51 |
| 7. Lexus | 3,5 | 4,1 | 1,4 | 2,3 | 3,1 | 2,1 | 2,52 |
| 8. Toyota | 3,6 | 3,7 | 1,8 | 2,3 | 2,0 | 3,0 | 2,57 |
| 9. Subaru | 3,8 | 3,2 | 1,0 | 2,5 | 3,0 | 3,0 | 2,63 |
| 10. Porsche | 2,1 | 4,0 | 1,9 | 2,0 | 4,2 | 2,6 | 2,64 |
| 11. Honda | 3,7 | 3,8 | 1,7 | 2,6 | 2,4 | 2,8 | 2,69 |
| 12. Seat | 4,0 | 3,8 | 2,5 | 2,6 | 1,6 | 2,7 | 2,72 |
| 13. Opel | 4,0 | 3,7 | 2,7 | 2,4 | 2,5 | 2,4 | 2,76 |
| 14. Ford | 4,0 | 3,7 | 2,7 | 2,5 | 2,1 | 2,7 | 2,79 |
| 15. Mitsubishi | 3,9 | 4,4 | 2,2 | 2,4 | 2,3 | 3,0 | 2,83 |
| 16. Mazda | 4,0 | 4,1 | 1,9 | 2,5 | 2,9 | 3,0 | 2,90 |
| 17. Hyundai | 4,2 | 3,6 | 2,6 | 2,8 | 2,1 | 2,9 | 2,91 |
| 18. Kia | 4,3 | 3,4 | 2,6 | 2,9 | 2,1 | 3,0 | 2,94 |
| 19. Mini | 2,8 | 4,2 | 3,3 | 2,4 | 3,0 | 3,1 | 2,98 |
| 20. Nissan | 3,8 | 4,1 | 2,2 | 2,8 | 3,3 | 3,1 | 3,10 |
| 21. Renault | 4,2 | 4,0 | 2,4 | 3,0 | 2,6 | 3,2 | 3,10 |
| 22. Citroën | 4,8 | 4,1 | 2,7 | 3,0 | 2,2 | 3,0 | 3,10 |
| 23. Jaguar | 3,9 | 4,2 | 1,3 | 2,8 | 5,0 | 2,6 | 3,11 |
| 24. Peugeot | 4,4 | 4,1 | 2,9 | 3,0 | 2,3 | 3,1 | 3,14 |
| 25. Smart | 4,6 | 4,1 | 3,2 | 3,1 | 1,0 | 4,2 | 3,25 |
| 26. Suzuki | 3,8 | 4,0 | 2,8 | 2,9 | 3,0 | 3,7 | 3,27 |
| 27. Alfa Romeo | 4,0 | 5,0 | 3,4 | 3,5 | 1,7 | 2,8 | 3,28 |
| 28. Lancia | 4,4 | 3,4 | 3,6 | 3,3 | 2,8 | 2,8 | 3,28 |
| 29. Land Rover | 3,4 | 3,0 | 2,6 | 3,5 | 4,6 | 2,5 | 3,28 |
| 30. Fiat | 4,3 | 4,1 | 3,5 | 3,5 | 2,4 | 3,6 | 3,48 |
| 31. Chevrolet | 4,7 | 4,1 | 4,0 | 3,4 | 3,4 | 3,2 | 3,65 |
| 32. Dacia | 3,5 | 3,7 | 2,2 | 4,0 | 2,7 | 5,0 | 3,66 |
Poznámka: Známkuje se jako ve škole, jednička je nejlepší, pětka nejhorší známka.
Pramen: ADAC, listopad 2012
Čtěte také:
STATISTIKY SPOLEHLIVOSTI AUT na AutemBezpečně.cz
_88x63.jpg)
_88x63.jpg)
_88x63.jpg)
