Volkswageny si na technických kontrolách vedou dobře: výjimkou je Sharan a New Beetle

Volkswagenům patří v prodejích nových aut na tuzemském trhu třetí příčka za škodovkami a vozy Hyundai. 

Jak si auta této německé značky vedou na technických kontrolách? Napoví statistiky spolehlivosti od společnosti TÜV (více zde).

VW Polo: malý golf se povedl

Nejnovější generace Volkswagenu Polo se vyrábí od roku 2009 a na prvních technických prohlídkách si vede na výbornou.

V žebříčku 129 aut patří tomuto zástupci malých aut 14. příčka.

Skvělé umístění nejnovějšího pola je v ostrém kontrastu ke stejnojmennému modelu vyráběnému mezi lety 2001 a 2009. Jeho majitelé nemívají moc důvodů k radosti, počet vážných závad bývá nadprůměrný, uvádí TÜV.

Golf je pevný jako hrad

K odolnému hradu přirovnává TÜV Volkswageny Golf. Stěží se prý najde spolehlivější auto nižší střední třídy.

V žebříčcích spolehlivosti se objevují Golfy čtvrté, páté a šesté generace. V současnosti nabízený model je sedmé generace.

A všechny sledované verze Volkswagenu Golf si vedou nadmíru dobře, vážné závady na technických prohlídkách nemívají.

Ještě lépe se v žebříčcích umístil rodinný Golf Plus se zvýšenou střechou. Oproti nižšímu provedení však mívá za sebou menší porci kilometrů.

V Passatu to klepe

Problémy s předními nápravami provázejí passaty vyráběné v letech 2000 až 2005 i mezi roky 2005 a 2010.

Šest let starý Volkswagen Passat mívá na technických kontrolách třikrát více problémů se zavěšením předních kol, než je průměr všech kontrolovaných aut.

I když se klepání od kol ozývá velmi často, TÜV upozorňuje, že passaty mívají oproti jiným autům za sebou hodně kilometrů. Proto mohou mít více závad než jiná stejně stará auta.

Týká se to také často opotřebovaných brzd.

Problémoví New Beetle a Sharan

15 let (1995-2010) vydržel ve výrobě bez zásadních změn Volkswagen Sharan. To je neobvykle hodně dlouhá doba.

Dnes už je v nabídce showroomů nový model, ten se však zatím ve statistikách TÜV neobjevuje.

Nezbývá než doufat, že si povede lépe než původní sharan.

Auto s problémy: Volkswagen Sharan předchozí generace

"15 let útrpného dramatu" - tak zní titulek k podrobnému hodnocení Volkswagenu Sharan.

V porovnání počtu závad na technických kontrolách patří tento rodinný automobil do suterénu. 

Trápí jej rezavějící výfuk, špatné brzdy a nedostatky v osvětlení.

Spolehlivostí nehýří ani Volkswagen New Beetle. Především porovnání vozů do tří let nedopadá pro tento vůz dobře. Letitější kusy jsou na tom lépe.

Nestálý rodinný Touran

Těžko vysvětlitelné výsledky má v porovnání s konkurencí další Volkswagen pro rodiny s dětmi - Touran.

Mezi auty do tří let patří k horšímu průměru, mezi pětiletými si vede výborně, ale v porovnání starších aut opět padá dolů.

Jde přitom o model, který se nijak zvlášť neměnil a bez velkých inovací se vyrábí dodnes.

Menší výchylky od průměru vykazuje další rodinný volkswagen se jménem Caddy. Tento užitkový vůz se nabízí také v osobní verzi a ještě k tomu ve dvou různých délkách.

Dvě SUV s různým výsledkem

Zatímco Volkswagen Tiguan si od TÜV vysloužil pochvalu a titulek "Solidní a všestranný", větší a dražší Touareg je na tom hůře.

To však platí jen pro první technickou prohlídku, na niž se v Německu přijíždí nejpozději po třech letech od koupě nového vozu.

Starší touaregy si vedou v porovnání s konkurencí mnohem lépe.

Mezi hodnocenými volkswageny se objevuje také model EOS s pevnou skládací střechou. 

Na prohlídkách dopadá dobře, ale TÜV zmiňuje časté problémy právě se střechou. Je prý tak složitá, že do její opravy se mohou pustit jen některé z autorizovaných opraven.

Petr Buček 

Čtěte také:

TÜV Report 2014 porovnává 217 modelů: Jak kvalitní jsou opravdu auta?