Co odhalí technické kontroly u peugeotů? Závad nemívají málo

Německá síť technických kontrol TÜV zařadila do svých žebříčků pro rok 2014 čtyři modely značky Peugeot (kompletní žebříčky zde). 

Až na časté závady brzd chválí malé městské Peugeoty 107. Vyrábí je středočeská továrna v Kolíně.

"S malým je zábava," zní titulek k tomuto autu. Až na ty brzdy, dodává však záhy podrobné hodnocení.

Brzdové kotouče se opotřebují překvapivě brzy. Také zadní světla patří ke slabinám nejmenšího peugeotu.

Malé peugeoty jsou pěkné, ale nespolehlivé

Zatímco Peugeot 107 patří v porovnání s ostatními vozy na technických kontrolách k těm kvalitnějším, jeho větší sourozenci si vedou hůře.

"Jen dobře vypadají," uvádí na adresu dvojice s modelovým označením 206 a 207 TÜV.

Malé peugeoty patří sice k nejoblíbenějším vozům své kategorie, mezi nejspolehlivější se však neřadí.

Peugeot 206 se chlubil jedinečným designem

Stanice technické kontroly pravidelně odhalují úniky oleje z motorů Peugeotu 206 i 207. Slabým místem bývá také předčasně korodující výfuk.

Vážné nedostatky odhalují technici také u brzd a osvětlení malých peugeotů. Není divu, že v žebříčcích oba modely vymetají suterén.

Mezi tříletými auty je Peugeot 207 na 105. místě ze 129 sledovaných aut. V porovnání pětiletých mu patří 112. příčka (ze 122 vozů), u sedmiletých jeho výsledky stačí na 82. pozici (ze 113).

Podobně si vede jeho předchůdce Peugeot 206 - v žebříčku osmiletých aut je 67. z 95 modelů a mezi desetiletými není lepší než jednapadesátý ze 78 vozů.

Peugeot 307 je ještě horší

Výsledky malých zástupců francouzské značky ještě překonávají jejich větší sourozenci - modely 307 a 308.

Starší "třistasedmička" vyráběná mezi lety 2001 a 2008 má nejvíce problémů s brzdami a s předními nápravami.

Alespoň závady na podvozku novější model 308 (předchůdce v současnosti nabízeného) nezdědil.

Výsledky v žebříčcích porovnávající závady na STK jsou ještě horší než u menších peugeotů.

Peugeoty 407 mívají na technických prohlídkách problémy se zavěšením kol

O něco lépe - na dosah průměru - si vedou zástupci střední třídy, Peugeoty 406 a 407.

U novějšího modelu 407 zlobí zavěšení kol. Podle TÜV se jejich konstrukce zdá být poddimenzovaná.

Oba velké peugeoty trápí také úniky oleje z motoru.

Petr Buček

Čtěte také:

STATISTIKY SPOLEHLIVOSTI AUT