Ze kterého auta je nejlepší výhled? V testu zvítězil Volkswagen Up - bratr Škody Citigo

Autoklub porovnal několik desítek aut různých rozměrů. Zaměřil se na výhled z místa řidiče. 

Na mušku si vzal nejen přehled o dění před autem, ale také za vozidlem. Technici TCS chtěli mimo jiné zjistit, jak snadno řidič odhalí nízkou překážku za autem.

V nejlepším světle se v testu představila miniauta určená především do městského provozu. Vítězem se stal Volkswagen Up - auto téměř identické se Škodou Citigo.

Mezi srovnávanými vozy se objevilo také několik zástupců stále populárnější třídy SUV. 

Jeho majitelé mohou mít pocit, že díky výše umístěným sedadlům získají lepší přehled o dění kolem svého vozu.

Test však ukázal, že mnohem lepší manévrovací možnosti skýtají miniauta. Díky svým krátkým rozměrům usnadňují výhled dozadu - zadní okno má řidič blíž, a úhel výhledu je proto ostřejší než u vyšších aut.

Autoklub TCS změřil, že k zahlédnutí půl metru vysokého sloupku vzadu za autem potřebuje řidič Volkswagenu Up pouze 2,9 metru dlouhý odstup od překážky.

V delším a vyšším SUV Range Rover Evoque však stejný sloupek řidič uvidí, jen když od něj stojí nejméně 13,1 metru daleko. 

Stejnou překážku autoklub postavil také dopředu před srovnávaná auta.

Mezi vozy SUV však panují v kvalitě výhledu dozadu velké rozdíly. Ve voze Range Rover Evoque omezuje kvalitu výhledu také velmi nízké zadní okno.

Do aut se v poslední době dostává stále více asistentů pro parkování. Od senzorů, které akusticky varují na překážku, přes couvací kamery zobrazující řidiči na obrazovce situaci za vozidlem až po plně automatické systémy, jež ovládají volant.

Vedle nejlepšího Volkswagenu Up si v testu vedly výborně také vozy Toyota Yaris, Chevrolet Aveo nebo Honda Jazz. 

Vedle Range Roveru Evoque Coupé připadlo nejhorší hodnocení na Audi A6, Kiu Sportage a na Renault Wind. 

Průměrné známky za přehlednou karoserii získal Hyundai i30, ale také Volkswagen Passat, Honda Civic nebo Hyundai i40.

Vyšší rodinné minivany zastoupily v testu Opel Zafira Tourer, Chevrolet Orlando a Ford C-Max. Opel skončil kousek za nejlepšími, chevrolet v průměru a rodinný ford se blížil závěru v hodnotící tabulce. 

(buč)

Čtěte také: 

Ve kterých autech se sedí vysoko, a ve kterých nízko nad silnicí?