Nejméně závad odhalily technické kontroly u vozů Audi A6 a Opel Corsa
„Zájemci o ojetá auta dostávají přesné informace o jednotlivých vozech, které potřebují pro svůj výběr,“ uvádí na adresu žebříčků Clemens Klinke, šéf německé společnosti DEKRA.
Podle firmy, které šéfuje, se na technických prohlídkách v Německu objevují v dobré kondici hlavně auta značek BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Mazda, Volvo a Toyota.
Vůbec nejmenší procento závad spočítala DEKRA ve svém přehledu pro rok 2010 vozu Opel Corsa, který má najeto méně než 50 tisíc kilometrů.
DEKRA sestavuje žebříčky podle velikosti aut a v rámci každé této kategorie dělí jednotlivé zástupce v závislosti na tom, zda mají najeto méně než 50 tisíc kilometrů, 50 až 100 tisíc nebo 100 až 150 tisíc.
Vedle těchto žebříčků DEKRA vyhlašuje „mistra všech tříd“. Tím pro rok 2010 určila Audi A6. Žádné jiné auto nedopadá na technických kontrolách lépe, když se sečtou všechny nasbírané údaje bez ohledu na počet absolvovaných kilometrů.
DEKRA pro nejnovější přehled shromáždila výsledky 15 milionů prohlídek aut provedených v Německu. Nejčastějšími vítězi svých kategorií jsou auta z Německa, následují japonské výrobky. Jednou zvítězila škodovka a jedno první místo zbylo na volvo.
Ačkoliv k vítězům statistik patří malý Opel Corsa, DEKRA nachází nejvíce závad právě u malých vozů. V poruchovosti podle velikosti aut následují velkoprostorová auta, kam německá DEKRA řadí roomstery, ale také větší Fordy Galaxy nebo Mazdy 5.
V množství závad následují auta do terénu. Dále platí, že čím větší vůz, tím spolehlivější na technických prohlídce.
Do kompaktní kategorie zařadila DEKRA Škody Octavia. Mezi auty, které mají najeto mezi 50 a 100 tisíci kilometry, je mladoboleslavský bestseller třetí nejlepší, autům s porcí přes 100 tisíc dokonce vládne.
Další škodovka, roomster, je na druhé příčce mezi velkoprostorovými auty, jež mají najeto méně než 50 tisíc kilometrů.
DEKRA zařazuje do statistik údaje o závadách, které označuje za typické pro ojetá auta. Jedná se o koroze výfuku, vysloužilá ložiska kol, špatný stav světel nebo opotřebení brzd.
Do výsledků se naopak nepromítnou nedostatky spojené s tím, jak se o auto stará jeho majitel. Žebříčky proto nezohledňují stav pneumatik či opotřebené gumičky stěračů.
(buč)
AUTA S NEJMENŠÍM POČTEM PORUCH NA TECHNICKÝCH PROHLÍDKÁCH: PŘEHLED ZÁVAD DEKRA 2010 | ||||
| Třída aut | Počet kilometrů | 1. místo | 2.místo | 3. místo |
| Minivozy/malá auta | 0-50 000 | Opel Corsa | Smart ForTwo | Toyota Yaris |
| 50 001-100 tis. | Toyota Yaris | Renault Clio | Mazda 2 | |
| 100 001-150 tis. | Honda Jazz | Audi A2 | Ford Fiesta | |
| Kompaktní třída | 0-50 000 | Toyota Prius | Seat Leon | Mazda 3 |
| 50 001-100 tis. | Mercedes B | VW Golf | Škoda Octavia | |
| 100 001-150 tis. | Škoda Octavia | VW Golf | Ford Focus | |
| Střední třída | 0-50 000 | Audi A4 | Mercedes C | BMW 3 |
| 50 001-100 tis. | BMW 3 | Volvo S40/V50 | VW Passat | |
| 100 001-150 tis. | Volvo S40/V50 | BMW 3 | VW Passat | |
| Vyšší střední třída | 0-50 000 | Audi A6 | Mercedes S | BMW 5 |
| 50 001-100 tis | Audi A6 | Audi A8 | Mercedes S | |
| 100 001-150 tis. | Audi A8 | Audi A6 | BMW 5 | |
| Sportovní auta/kabriolety | 0-50 000 | Mazda MX-5 | VW Eos | BMW 6 |
| 50 001-100 tis | Mercedes SLK | Opel Tigra | BMW Z4 | |
| 100 001-150 tis. | Porsche 911 | Mercedes CLK | Mazda MX-5 | |
| Auta do terénu | 0-50 000 | BMW X3 | Toyota RAV4 | Porsche Cayenne |
| 50 001-100 tis | Porsche Cayenne | BMW X3 | Toyota RAV4 | |
| 100 001-150 tis. | BMW X3 | VW Touareg | BMW X5 | |
| Velkoprostorová auta | 0-50 000 | Nissan Note | Škoda Roomster | Ford Galaxy/S-Max |
| 50 001-100 tis | Mazda 5 | Seat Altea/Toledo | Ford Galaxy/S-Max | |
| 100 001-150 tis. | Opel Zafira | VW Touran | Ford C-Max | |
| MISTR VŠECH TŘÍD | 0-150 tis. | Audi A6 | BMW X3 | BMW 3 |
Pramen: DEKRA
Čtěte také:
Nejspolehlivějším vozem britských firemních flotil je Honda Civic
Roomster je nejspolehlivější ve své třídě, ukázaly technické kontroly
V Německu jsou spokojenější s japonskými auty než s domácími značkami
_88x63.jpg)
_88x63.jpg)
_88x63.jpg)
