Přijíždí nový bavorský král: BMW řady 3

Prohlédni fotky

 

 

Nová trojka s karoserií sedan přijede do prodejen začátkem příštího roku. Kombík a hybridní verze se představí později - na podzim. 

Nově bude BMW řady 3 k mání ve třech výbavách. Sport Line sází uvnitř i zvenčí na detaily v černé barvě.

Luxury Line dává přednost chromovým doplňkům a lištám. A konečně Modern Line si za materiál použitý na detailech přední masky i obkladu interiéru vybralo hliník.

Oproti předchůdci novinka povyrostla. Do délky téměř o deset centimetrů na 4,62 metru, rozvor kol se protáhnul o pět centimetrů (má 2,81 m).

Větší rozměry mají přinést zvětšený vnitřní prostor. Cestující se prý mohou těšit také na vyšší jízdní komfort.

V mnohém se nová "trojka" podobá větší "pětce"

Hmotnost nového BMW řady 3 se však má snížit, podle tvrzení BMW ve srovnání s dosluhujícím modelem až o 40 kilogramů.

Objem kufru tohoto čtyřdveřového sedanu se zvětšil o 20 litrů na 480 l.

Čtyři motory na výběr dostanou zájemci o novou „trojku“ zkraje příštího roku, kdy novinka zamíří do výroby. Dva benzinové a dva na naftu.

Pod označením 320d se bude nabízet naftový čtyřválec s výkonem 163 nebo 184 koní.

Jeho slabší výkonová verze bude mít nízkou průměrnou spotřebu 4,1 litru nafty na 100 kilometrů díky paketu EfficientDynamics.

Kombinaci úsporného provozu a dynamické jízdy zajišťuje znovuvyužití brzdné energie, vypínání kompresoru klimatizace a mimo jiné také pneumatiky s nízkým valivým odporem.

Nová palubní deska BMW řady 3 s velkým displejem uprostřed

Benzinové motory zastupují zkratky 328i a 335i. První je přeplňovaný čtyřválec s výkonem 245 koní.

Také silnějšímu motoru 335i přidává na síle přeplňování a výsledkem je 306 koní tohoto řadového čtyřválce.

K jeho zrychlení z 0 na 100 km/h má stačit 5,5 vteřiny. Šestiválec přitom podle BMW vystačí se 7,9 litru benzinu, pokud je kombinován s manuální šestistupňovou převodovkou.

S osmistupňovým automatem prý bude potřebovat dokonce jen 7,2 litru benzinu na stovku kilometrů. Obě převodovky jsou k mání ke všem čtyřem motorům.

Sériovou výbavou nového BMW řady 3 je start/stop systém motoru. U obou převodovek lze na voliči vedle řadicí páky nastavit jízdní styl  - nabízí se šetrné Eco, pohodlný Comfort, rychlejší Sport a nejdynamičtější Sport+.

Základní cena jednoho z nejoceňovanějších vozů střední třídy v Česku zatím není známá. Předchůdce stojí s motorem 320d 876 tisíc korun. S benzinovým šestiválcem přijde na 1 089 000 Kč.

(buč)

Čtěte také:

Prodej nových aut v Česku: rostou Dacia, Hyundai, ale také BMW a Audi

Jednička od BMW přichází podruhé a je větší, těžší i rychlejší

Motorem roku 2011 je dvouválcová devítistovka na benzin od Fiatu