Motorkáři by si měli lépe chránit uši

Motorky jsou hlučné a zatěžují také sluch svých řidičů. Hukot je tak silný, že může způsobit jezdcům na jednostopých strojích zdravotní potíže. Autoklub proto radí, aby nosili profesionální ochranu uší.

Při rychlosti 130 km/h je totiž úroveň hluku vyšší, než jakou vydává stavební sbíječka.

K takovém výsledku dospěl autoklub ÖAMTC, když se zaměřil na hlukové zatížení motorkářů při použití různých typů helem.

Největšímu hluku čelí ti, jejichž hlavu chrání otevřená přilba typu Jet. Nejčastěji ji používají majitelé skútrů ale také příznivci chopperů.

Když testovací motocykl uháněl rychlostí 130 km/h, jezdec s takovou helmou dostával do svých učí hlukový atak ve výši 108 decibelů. Při stokilometrové rychlosti autoklub naměřil 102 dB.

ÖAMTC označil jízdu při takovém hluku za zdravotně rizikovou. Dělník pracující se sbíječkou čelí stodecibelovému hluku. Proto je vybaven speciálními špunty do uší, které chrání jeho zdraví.

Autoklub naměřil vysokou hranici hluku – 101 dB při rychlosti 130 km/h – také u jezdce používajícího výklopnou helmu. Nejlépe obstála v testu plně integrální přilba. K uším jezdce propustila „jen“ 97 decibelů při dálniční rychlosti.

Podle ÖAMTC je sice vnímání hluku u každého jedince odlišné, avšak přílišný hluk ohrožuje každého stejně.

Vysoká úroveň hluku zatěžuje nejen sluchové orgány, ale také lidskou psychiku. Následky mohou sahat od poruch spánku až po srdeční příhody.

Trvalý hluk navíc podle rakouského autoklubu zvyšuje stres a agresivitu řidičů.

(buč)

Čtěte také:

Test helem pro motocyklisty: zvítězila nejdražší, levné však nepropadly

Jak správně koupit helmu na motorku nebo na skútr