Škoda Octavia Tour dále zlevňuje, nyní je k mání za 254 900 korun

Nový akční model pojmenovala automobilka z Mladé Boleslavi takto: Škoda Octavia Tour Trumf. Jeho prodej začíná s prvním prázdninovým dnem.

Zájemci o populární škodovku s trochu zastaralou tváří nyní ušetří desítky tisíc korun.

Základní cena klesá o 15 tisíc korun a navíc je k dispozici akční paket Trumf Plus.

Ten zahrnuje klimatizaci, litá kola, palubní počítač nebo další čtyři reproduktory.

Prodejci škodovek si za paket Trumf Plus naúčtují přirážku 15 tisíc korun ke snížené základní ceně. Podle automobilky zákazníci koupí paketu ušetří 63 tisíc Kč.

Základní výbava Škody Octavia Tour je však docela jednoduchá. Především po stránce bezpečnosti.

Zahrnuje pouze dvojici předních airbagů a ABS. Boční airbagy jsou za příplatek 10 900 Kč, boční spolu s hlavovými přijdou na 20 900 Kč.

Ve výbavě chybí také stabilizační systém podvozku ESP. Za něj se připlácí 13 tisíc korun.

Kdo tedy shání bezpečně vybavený vůz, musí se připravit na výdaje za doplňky.

Airbagy navíc a ESP přijdou dohromady na 33 900 korun. Akční paket Trumf Plus s klimatizací stojí 15 tisíc. A když se obě částky připočtou k základní ceně, rázem se částka za vůz vyšplhá na 303 800 korun.

V základní výbavě naopak nechybí autorádio, limuzína na rozdíl od kombíku nedostala do vínku dělené zadní sedadlo. Je však za příplatek 4200 korun.

Akční paket nabízí litá kola s výraznou slevou, za boční a hlavové airbagy se však připlácí

Octavia Tour představuje dlouhodobě díky své velikosti a objemu kufru zajímavou nabídku.

Její novější a lépe vybavená sestra s moderním motorem 1,2 TSI je k mání za nejméně 334 900 korun, kombík stojí o 30 tisíc korun více.

V nabídce k Octavii Tour jsou pouze dva motory. V obou případech se jedná o benzinové agregáty.

Základní variantu představuje čtrnáctistovka s výkonem 59 kW/80 koní. Vyšší dynamiku slibuje šestnáctistovka (75 kW/102 k).

Octavia Tour 1,6 v akční verzi Trumf stojí 267 900 korun a kombík přijde na 297 900 Kč.

S dieselovými pohony objednávat Octavii Tour nelze.

(buč) 

Čtěte také: 

Škoda vrací na scénu novou Octavii Tour – kdo jsou její konkurenti?

Test Škody Octavia 1,2 TSI: motor je navzdory malému objemu pružný a tichý