Silniční pravidla se v evropských zemích liší. Na co si dát pozor cestou na dovolenou?

Přehled odlišností od českých zvyklostí připravil německý autoklub ADAC.

V Rakousku si je dobré dávat pozor při parkování. Když řidič své auto odstaví na cizím soukromém pozemku, většinou mu nehrozí odtah. 

Čelit však rovnou může žalobě za narušení cizího vlastnictví. Poplatek za soud se vyšplhá až na 700 eur. 

Rakouská policie smí v některých případech pouze odhadnout překročení rychlosti do 30 km/h. Není tedy nutný důkaz z radaru.

Špatně přilepená dálniční známka nebo její úplná absence na čelním skle znamená pokutu nejméně 120 eur.

Další alpská země, Švýcarsko, je vnímaná jako drahá. Mezi dražší patří také ve srovnání pokut. 

Od cizinců vyžadují tamní policisté pokuty hned na místě. Když odmítne zaplatit, může v nejzazším případě skončit ve vězení.

Ve Francii zase musí zpomalit řidiči-nováčci. Kdo má průkaz méně než dva roky, může po okreskách jezdit maximálně 80 km/h, na rychlostních silnicích stovkou a na dálnici nanejvýš 110 km/h.

Povinnost vozit tester na alkohol v autě ve Francii platí i nadále. Avšak pokuty se podle ADAC za jeho absenci nevybírají.

V Itálii policie přísně kontroluje používání helmy u motorkářů. Kdo ji nemá, může se mu stát, že svůj stroj dva měsíce neuvidí. Policie ho zabaví.

Když italští strážci zákona zastaví řidiče s více než 1,5 promile alkoholu za volantem, je zle. Auto skončí v dražbě. 

(red)

Čtěte také:

Přehled pokut v evropských zemích: od dubna přitvrdilo Německo