Nový Peugeot 308 zhubl a nabídne větší kufr
Úplně nový design, zcela inovovaný podvozek - Peugeot 308 se představuje ve svém další generaci.
Stejně jako nová Škoda Octavia vyrostl také nový Peugeot 308 na modulárním podvozku. Automobilky díky němu šetří hmotnost a přidávají místo v interiéru.
Francouzská automobilka tvrdí, že nová generace Peugeotu 308 bude ve srovnání s předchůdcem lehčí o 140 kilogramů.
Na délku (4,25 m) je novinka o necelé tři centimetry kratší, přesto má být uvnitř více místa.
Naroste i objem zavazadlového prostoru. Kufr nabídne 470 litrů objemu.
Peugeot 308 je o něco nižší a kratší než předchůdce. Uvnitř má být přesto více místa.
Peugeot v současné počítačové éře neváhá svůj interiér pro nový model 308 nazývat i-kokpitem.
Jeho centrem je vysoko umístěná středová konzola s velkým dotykovým displejem s úhlopříčkou necelých deset palců.
V prodeji se novinka objeví letos na podzim. O provedení kombi zatím automobilka mlčí.
Jeho hlavními konkurenty budou Volkswagen Golf, Renault Mégane, Hyundai i30 nebo Kia cee´d.
(red)
Interiéru vévodí velký dotykový displej uprostřed palubní desky
Čtěte také:
Test Škody Octavia 1,2 TSI: dlouhá, prostorná a pěkná
_88x63.jpg)
_88x63.jpg)
_88x63.jpg)
